2.當(dāng)掩蔽車輛時,使用礦用的擋料。禁止用石塊(矸石、煤、磚等)、棍棒、木板、鉆桿等非標(biāo)材料進行遮擋。
3.當(dāng)車輛停放在水平軌道或車場覆蓋車輛時,一端只需要覆蓋一個車輪。
4.車道停車車輛,必須在列車的車頭和尾端同時掩護。當(dāng)停放車輛不連續(xù)且會議空間大于200mm時,應(yīng)分段覆蓋車輛;如果停放的車輛靠近擋車設(shè)施,靠近擋車設(shè)施的一端不再使用,但另一端仍需遮擋車輛;如果車輛配備了U形鋼、軌道等車輛接觸范圍以外的材料,則必須保證前后兩輛車輛的材料緊密相連;人和汽車等車輛不能使用小車停車,必須采取可靠措施防止打滑。
5.特殊路段的斜坡(次井口、次井底進入車輛側(cè)),車輛必須靠近擋車設(shè)施,并保證連續(xù)停車,另一端不能使用擋車裝置。
為了防止跑車事故帶來的嚴(yán)重?fù)p失,阻車器慢慢的被人研究,生產(chǎn)出來,剛一開始,可是雖然阻車器生產(chǎn)了出來,并且被安裝在井口斜坡處,用來降低礦車緩沖了,可是有時還會出現(xiàn)意外,這時人們開始繼續(xù)研究阻車器,發(fā)現(xiàn)早器阻車器的操作較為復(fù)雜,反應(yīng)較為緩慢,經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,為了改善這一現(xiàn)象和情況,氣動阻車器誕生了。
為了改善阻車器的種種缺陷,人們再生產(chǎn)氣動阻車器時進行了種種修改,使氣動阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。